元旦假期，咱们或是踏上旅途，或许在家放松文娱，但还有许多人，为了岛城的建造而坚守在一线。今日的《冬日走底层》，咱们走进青岛地铁8号线五四广场站。
中铁三局青岛地铁8号线五四广场站施工班班组长 李星亮：今日的丈量数据，今日数据质量还不错，跟昨日比照改变量都比较滑润，这一周呢？一周都挺好的，有单个的点累积量略微大点，但都达不到预警值。
在青岛地铁8号线五四广场站的施工现场，丈量技术员正在对车站地道进行细心的检测，地道每隔十米就需要丈量三个监测点的数据。施工班班组长李星亮说，假如前后数据误差过大，就有崩塌的危险。
中铁三局青岛地铁8号线五四广场站施工班班组长 李星亮：像技术员在咱们施工完的部位进行一个拱顶沉降丈量和净空收敛丈量，收集数据反应给咱们，假如数据有什么大的改变，咱们及时采纳必定的办法，确保地道施工安全。
技术员检测完数据后，工人就开端操作潜孔钻机，在拱顶两边160多个宽孔内装置管棚管，之后要注浆凝结拱顶四周，这样可确保后续爆炸施工的安全。李星亮在现场的使命是掌握装置的质量，查看施工时岩层是否漏水。
中铁三局青岛地铁8号线五四广场站施工班班组长 李星亮：在爆炸施工中，每天会看看爆炸的装药量，爆炸的作用，爆炸完今后，及时提示工人，把爆炸完的上面的石头清洗收拾洁净，确保工人干活时安安全全。
2013年，李星亮跟从中铁三局来青岛修地铁2号线，其时他仍是一名底层打钻工人，凭着谨慎的作业态度和结壮的作业作风，现在他渐渐的变成了了一名管理人员。但成果伴随着繁忙， 每年他只能在不忙的夏日回山西老家一趟，看看孩子和白叟。
中铁三局青岛地铁8号线五四广场站施工班班组长 李星亮：地铁建造施工比较难，每年春节也回不了家，刚开端家人也不了解，渐渐了解我的作业性质，为了青岛地铁建造，渐渐也了解了，也挺支撑我的作业。
中铁三局青岛地铁8号线项目总工 王有权：青岛地铁8号线米，未来在香港中路跟运营的2号线号线多名工人在元旦期间坚持的施工一线号线能赶快注册运营。
