为了逐渐的提高潜孔钻机的生产能力,完成快速钻进。确保钻机的正常作业,钻机在开车前有必要仔细作好以下预备作业:
这项预备作业首要指在指定的钻祝作业范围内,查看有没有影响钻机行走的障碍物,如较大的凹坑、大块矿岩等,若有则当即扫除。钻机所行走的路面宽度小于4m、转弯半径小于4.5m时,不能通过,有必要整修和加宽路面才干行走。
开车前有必要仔细仔细查看钻杆接头是否脱出或开裂,螺纹是否滑扣,作业部分是否无缺,冲击器外壳有无裂纹、开焊,钻头上的合金片(住)是否有脱焊、掉片、掉拉等现象。发现问题,应及时处理。
1)滑架 要仔细查看滑架的焊接结构有没有开裂,支承的撑杆有无很坏,插销及钢丝绳有无脱出或报坏现象。上、下送杆器有无埙坏,螺栓是不是松脱,拉紧设备是否已拉紧。
2)凿岩作业部分 反转组织的螺丝是不是松脱,光滑是否周到,齿轮是否有报坏,前接头的螺栓及轴承压盖和空心主轴的联接是否有松脱现象,除尘部分是否被阻塞,电动卷扬的电磁抱闸是否有用。
3)行走部分 行走部分的皮带、链条和履带松紧程度是否恰当,离合器是否灵敏,钻架起落组织的移动齿轮是否已脱开。
4)电气部分 开端作业前应对各电气元件进行全方位查看,有故牌要及时扫除,操作手柄均应搬到中止位孟。电气中的短路、过载维护均由空气开关和熔断器来完成,假如尖生故降1应当即停机查看、处理。
仔细查看各气管的联接是不是正确,有无漏气状况,各噪纵器 m到“闭”或零位。
重型潜孔钻机开车前的预备还需求发动螺杆空压机,待气压正常后才干预备开车。