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潜孔钻操作规程15篇

  潜孔钻操作规程15篇PAGE\*MERGEFORMAT1潜孔钻操作规程15篇【第1篇】yq100e型气动潜孔钻机操作规程(1)钻机运到施工现场后,检查各部件、零件有无缺损再进行组装和加油。(2)先把滑架的两个前支腿就位于作业位置,调节支撑杆决定滑架角度。(3)马达与胶管联接前应仔细清理胶管,可打开管路气阀数秒钟,用压缩空气吹净胶管内异物再进行联接。(4)检查各螺栓连接是否拧紧,各管路是否连接牢固,不允许有漏气、漏油现象。(5)油雾器内装适量30#机油。(6)气动控制区阀的手柄全部置于停的位置。(7)准备工作完毕后,才可以进行空...

  PAGE\*MERGEFORMAT1潜孔钻操作规程15篇【第1篇】yq100e型气动潜孔钻机操作规程(1)钻机运到施工现场后,检查各部件、零件有无缺损再进行组装和加油。(2)先把滑架的两个前支腿就位于作业位置,调节支撑杆决定滑架角度。(3)马达与胶管联接前应仔细清理胶管,可打开管路气阀数秒钟,用压缩空气吹净胶管内异物再进行联接。(4)检查各螺栓连接是否拧紧,各管路是否连接牢固,不允许有漏气、漏油现象。(5)油雾器内装适量30#机油。(6)气动控制区阀的手柄全部置于停的位置。(7)准备工作完毕后,才可以进行空载试车。①开孔将减速器升到上限位置,把钻杆旋紧后,开启气动马达,待空载正常后再慢慢开启推进气缸,使钎头置于工作面上,关闭推进气缸,再开启冲击器徐徐钻进。待钎头钻进100毫米左右时,使钻具从始至终保持一定推进力,同时注意仔细观察油雾是否供油并调整好供油量。②接杆钻完第一根钻杆后,停止气动马达的动转,关闭冲击器停止给进,将减速器于下限位置,用叉子把钻杆固定在卡钎器内,反转减速器,使钻杆与减速器上的接头脱开。然后将减速器升到上限位置,装入第二根钻杆,连接牢固后,才可以进行钻孔作业。③卸杆当钻杆钻到卸杆与卡钎器接触时,停止回转,用专用圆棒插入卸杆器外侧上的孔内,转动卸杆器,使钻杆尾端的第二个扁槽对正卡钎器的长方槽,插入叉子,反转马达,使减速器上的接头与钻杆脱开,而调整到钻杆尾端上的第一个扁槽对正卸杆器的长方槽,插入另一个叉子,然后取出卡钎器中的叉子,让卸杆器和另一个叉子带动钻杆后退。(可用马达慢速运动转,切不可反转)当下一根钻杆尾端的第二个扁槽与卡钎器的长方槽对正时,插入叉子,反转马达,使上下两钻杆的联接螺纹脱开之后,拿走上一根钻杆,缓缓放下减速器,并使卸杆器的长方槽对正下一根钻杆尾端的第一个扁槽,然后重复以上动作,依次卸下钻杆。操作需要注意的几点(1)操作者一定要经过培训,熟悉操作

  后,方可独立操作。(2)在接通压缩空气(即送风)前,操作阀必须置于停的位置上。(3)钻机必须支撑牢固后,方可开始工作,防止引起钻机倒地。(4)在进给过程中,严禁突然、快速开启推动气缸,以免顶起钻机,造成事故。(5)随时注意检查气动马达的润滑情况。(6)随时注意检查各管路、螺母、接头等到的连接情况。(7)钻凿时不允许反转,以免钻杆脱扣。(8)钻机式作中应注意冲击器的声音和机械运转情况是不是正常,发现非正常的现象应立即停机检查。(9)加接钻杆时,要格外的注意孔内清洁。以避免砂土混入内部损坏机体引发故障。【第2篇】潜孔钻安全技术操作规程一、基本规定1、运转人员须经技术训练,了解潜孔钻的结构原理和工作性能,熟知潜孔钻的安全操作规程和保养规程,并经考试合格,方可单独操作。2、运转人员应穿工作服,戴安全帽,女同志应将发辫塞入帽内。3、放炮时应将设备撤退到安全距离以外,并加以掩盖保护;放炮后应做全面检查。4、遇到六级以上大风和冰冻时,不准上滑架。如确实需要,必须系好安全带。严禁乘坐回转机构上、下滑架。5、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。6、孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转、提升机构,以防伤人。7、潜孔钻传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。8、应常常检验核查风管接头是否固紧,以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。9、起落滑架时,不许在滑架下停留、通行。10、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆越过电缆,应用木板隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆,应戴绝缘手套。11、潜孔钻进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。12、夜间作业,应有足够的照明;如照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。二、开机前的准备1、对潜孔钻各部位做全面检查(1)滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置的各拉杆连接可靠。(2)回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。(3)提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊,松紧适当,制动器工作可靠。(4)行路机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。(5)钻杆接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。(6)各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位。(7)电缆及其它电气元件绝缘可靠。2、对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。3、接通电源、电压变动范围应不超过额定值的-5~+10%4、接好风管,风压应达到5~6公斤/厘米2。管路无泄漏现象。5、在进行湿式作业时,同时接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。6、安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。7、按孔位设计的基本要求,使滑架方位角度正确,机身平稳,可靠。三、凿岩操作1、对位(1)孔位偏差一般不允许超出0.2米,如遇特殊情况,最大不允许超出0.4米。孔间和排距、方位角度尽量一致。(2)切断行走电机电源。(3)接通工作系统电源。(4)将电器操作台主令开关扳到手动位置。(5)钻具稍稍提起,取出钎托上的卡扳子。(6)缓慢放下钻具,至钎头距地面约30毫米时停止,(7)安装好捕尘罩。2、开孔、钻进(1)开动抽风机。(2)开动回转机构。(3)将冲击器操纵阀扳到半开位置。(4)接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。当钎头触及岩石时,冲击器便开始工作,进行开孔。如发生卡钻或偏斜,应即提起钻具;重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。(5)根据岩石的情况,将冲击器操纵阀全部打开或扳到合适开度的位置。(6)停止下放钻具,将主令开关扳到自动位置,推压操纵阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。(7)如遇岩石松软或较为破碎时,应向孔内装入黄泥进行护壁。3、正常钻进时的需要注意的几点(1)各电动机应无异响,温升正常。(2)中齿轮啮合正常,运行时无杂音。(3)根据孔底岩石情况和电流表读数,随时调节钻具轴压,避免回转机过载。当电流大于额定值时,应立即提出钻具,检查处理正常后,方可继续作业。(4)滑架摆动严重时,应减少轴压。(5)当气压低于4公斤/厘米2时应停止钻孔。(6)提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无桥压现象,绳头牢固。要随时注意调整钢丝绳的松紧程度。(7)发生卡钻时,应根据详细情况进行处理,不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时,要先提钻、后停风,以免堵塞冲击器。(8)遇风压突然降低,冲击器不响时,应查明原因及时处理。(9)推压气缸架的限位开关应经常保持灵活有效,以免发生过载或拉断钢丝绳等事故。(10)要及时排碴。遇松软或破碎岩层时,尤应增加提钻和排碴次数。4、接副钻杆(1)当主钻杆进入孔内,回转机构到达滑架下端终点时,应停止钻进。(2)反复提升钻具(约1米左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机。(3)下降钻具,使主钻杆上部扳子口位于钎托上方约30~40毫米的地方,义扳子插入。(4)点动回转机构的反转起动按钮,使回转机构反转90度,主钻杆与回转机构脱开,被架在钎托上。(5)提升回转机构,使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。(6)将送杆器操纵手柄转至“ⅰ”位(即工作位置),注意副钻杆送至滑架中心。(7)缓慢下降回转机构,使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构,使副钻杆与回转机构完全接合。(8)扳起托杆器,托住副钻杆,稍提回转机构,将副钻杆插头从下送杆器托环中提出,再将送杆器的操纵手柄转至“ⅱ”位,使逆止器退出。(9)将送杆器操纵手柄至“ⅲ”位,使上、下送杆器退出,然后再将手柄扳至“0”位。(10)下降副钻杆,使副钻杆插头插入主钻杆插座,正转回转机构,使主、副钻杆完全接合。(11)稍提钻具,取下扳子,放下托杆器,清理捕尘罩。(12)开动抽风机及回转机构,半开冲击器操纵阀。(13)调节轴压,继续正常工作。5、卸副钻杆(1)当孔深达到设计要求后,将钻具提升1米左右,吹净孔底岩粉后,停止供风。(2)下放钻具,检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300毫米。(3)提升并回转钻具,当主钻杆上部扳子口稍过钎托时,停止提升推进机构、回转机构和抽风机。(4)主钻杆上部扳子口和副钻杆下部扳子口各插入一把扳子,用人工将主钻杆正转90度(同时固持副钻杆),使主、副钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开,以免造成倒杆事故),主钻杆落下,架在钎托上。(5)扳起托杆器,托住副钻杆,将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。(6)将送杆器操纵手柄至“ⅰ”位,使送杆器送滑架中心。(7)下降副钻杆,使插头插入送杆器托环,检查逆止器是否落入逆止销孔。(8)反转回转机构90度,使副钻杆与回转机构脱开。(9)将送杆器的操纵手柄扳到“ⅲ”位,退出副钻杆。再把手柄扳至“0”位。(10)下降回转机构,与主钻杆接合,稍稍提升,取下扳子,将钻具提出孔口至停放位置。6、停机(1)将主令开关扳到手动位置,提升钻具。(2)当冲击器提升到距孔口1米左右时,停止供风,以防吹塌孔口。(3)停回转机构、停通风机。(4)切断电源。关闭风、水管路。四、行走1、行走前的准备(1)行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠,履带板、履带销连接完好。(2)查看线路,排除故障,路面宽度不应小于3.5米,弯道半径不应小于4米。最大爬行坡度不得超过20度。(3)行走距离超过300米或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离不得小于下表规定。线)检查起落滑架滑动齿轮的坚固情况。滑动齿轮不得与蜗轮减速机啮合。(5)在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管、水管。钻头球面离地应不小于300毫米,冲击器应用卡瓦固持。(6)行走时要有专人指挥,做好上、下联络,车后人员应拉好电缆和风、水管路。2、行走操作(1)合上行走电源开关,接通行走按钮,起动行走电机。(2)拉紧行走操纵手柄,离合器接合,开始行走。(3)转向应缓慢进行,不可过急。向左转推回左操纵手柄,向右转推回右操纵手柄。(4)在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨;转向困难时,不可强行硬扭。(5)行走改变方向时(由前进改为后退)必须先按停车按钮,待电机完全停止后,再进行反向起动。(6)到达预定地点后,如较长时停放,应切断行走电源。五、滑架起落1、滑架起升(1)站稳车体,使尾部稍高。(2)检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。(3)检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。(4)接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。(5)接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构,待滑架升至适当位置时,按停止按钮,使滑架暂停起升,接好拉杆和联接螺栓。(6)再次起动(正转)滑架起落机构,待滑架升至所需角度时,停机,穿销,固定拉杆。(7)脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。(8)装接钻具和其它附件。2、滑架降落(1)站稳车体,使前部适当仰起。(2)检查传动部位,钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。(3)将主钻杆落在钎托上,用卡瓦固持冲击器,检查副钻杆在送杆上是否牢靠,必要时可用绳索拴住。(4)接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。(5)卸下滑架下部拉杆销轴和联接螺栓。(6)接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动,滑架慢慢降落,当滑架下降到40度时停机。此时,靠滑架的惯性自重自行下落(或点动按钮),待滑架到达适当位置后,拆掉上部拉杆销轴,卸下拉杆,再次反转滑架起落机构,直至滑架平稳放妥为止。(7)脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。六、日常保养1、按润滑周期表规定,及时对各部位加注润滑油、脂。更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。2、检查并紧固绳卡,钢丝绳每节距内断丝超过7%时应更换。3、检查并紧固各部联接螺栓。4、发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。5、检查或调整行走电机传动皮带和行走链条的松紧程度。6、检查或调整履带松紧度,其松紧度在两托轮之间应下垂30~50毫米。7、检查回转机构上下滑动是否灵活,滑板间隙应保持在4~10毫米。8、检查或调整卷扬机构的抱闸间隙,动作应灵活可靠。9、检查或调整行走离合器的间隙,应达到操作轻松,动作灵活、有效。10、检查各仪表指针在停止状态时是否处在“0”位。11、及时处理绝缘破损的电缆。12、更换磨损过度的钻杆和钻进不力的冲击器、钻头。13、清扫岩粉,保持全机整洁。七、交接班规则1、交接班必须在机上或机械工作地点进行。2、交班人员要切实做好机械的例保工作,认真填写机械运行记录。未经交班,不得离开工作岗位。3、接班人员应提前十五分钟到达地点,作好接班准备。4、交接双方要认真做到“五交”“三查”;交生产任务、施工条件及质量要求,交机械运行及保养情况,交随机工具及油料、配件消耗情况,交事故隐患及故障处理情况,交安全情况及注意事项;查机械运行记录是否准确完善,查随机工具是否齐全。发现问

  ,要查明原因,协商处理,重大问题应向有关部门报告。5、交班人员不得隐瞒事故,由于交待不清而发生问题由产班人员负责。6、由于检查不周,敷衍了事而发生问题,由接班人员负责。7、机械发生故障,应由当班人员处理完毕。若处理时间过长,在取得有关领导同意,并向接班人员交待清楚,开始接替以后,方可下班。8、交接双方要认真填写交接班记录,并共同签字。【第3篇】潜孔钻司机安全操作规程1 潜孔钻司机应经过专业技术培训,经考试合格,持证后方可单独操作。2 钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面作业时,履带板下方应用楔形块塞紧。严禁在斜坡上横向钻孔作业。3 开机前应充分做好下列各项准备工作:1 应对钻机的滑架滑板、连接螺丝、拉杆连接、回转机构、齿轮传动、轴承压盖、空心主轴、提升推进机构、钢丝绳、制动器、离合器、行走机构、传动皮带、链条、履带板、钻杆接头、冲击器、钻头、除尘装置、电缆及其他电气元部件等各部位的操作机构进行全面仔细的检查。使操作系统灵敏、完好,运转系统牢固可靠、工作有效。2 润滑部位应加注润滑油(脂)。3 接通电源,电压变动范围应不超过额定值的-5%~+10%。4 接好风管,风压应满足设备操作规定。5 进行湿式作业时,应接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。6 安全用具、工具、易损部件和辅助材料应准备齐全。4 凿岩作业时,应先开动吸尘机。随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。5 开钻时,应有充足的水量,减少粉尘飞扬和对环境的污染。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是向下钻孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。有收尘装置的集尘袋应及时清理,破损时应更新。作业人员应该佩戴口罩、面罩等劳保防护用具。6 钻进中,不应反转电动机或回转减速器,应避免钻杆突然脱扣。7 应经常注意调整推进机构钢丝绳的松紧程度,排列整齐无挤压现象,绳头牢固。注意检查提升滑轮组和提升推进器上、下行程开关工作的可靠程度。滑架摆动严重时,应减小轴压。8 应经常检查风水管接头,接头应坚固可靠,无跑风、漏水现象。当风压低于392kpa时,应停止钻孔。9 夜间作业中,如发生照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。10 孔口有人作业时,严禁向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。11 对传动部位的清扫、注油修理等工作,都应在停机的状态下才能进行。12 爆破时应将设备撤退到指定的安全地点避炮,必要时加以遮盖进行防护。爆破后应及时对设备进行全面检查。13 钻机行走应符合下列规定:1 行走机构各部传动应灵活可靠,履带板,履带销应连接完好。2 查看供电线路,及时排除故障,路面宽度不应小于3.5m,弯道半径不应小于4m,最大爬行坡度不应超过15°。3 行走距离超过300m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架和钻臂,保持机体平稳。穿过带电线路时,钻机各部与导线 在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管、水管,接通行走电机电源。钻头球面离地不小于30cm,冲击器应用卡瓦固持。5 行走时应有专人指挥,做好上下联络,车后人员应拉好电缆和风、水管路。6 转向时,不应急转向,尤其在松软路面作大角度转向时,应事先铺垫木板;遇转向困难时,不应强行转弯。14 严禁乘坐回转机构上下滑架。遇到6 级以上大风时,不应上滑架。15 不应将钻机电缆敷设在水中或在金属管道上通过。当钻机整机移位时,随机移动的电缆确需穿越车行过道的,应将电缆穿套绝缘皮套管后嵌入槽沟内进行保护。【第4篇】潜孔钻工安全作业操作规程1、司钻人员必须了解本机构造和机械性能,熟知本机的安全操作规程,方准进行操作。2、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。3、孔口有人工作时,禁止向冲击器进风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。4、传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。5、风水管接头应紧固无跑风、漏水现象。6、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物体上,车辆越过电缆,应用木板或套管隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆时,必须戴绝缘手套,以免发生触电事故。7、钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上横向钻孔作业。8、工作现场应有足够的照明设施。如出现照明故障,应立即停车,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。9、每次使用前需吹净供气管路,钻杆和接头处的赃物,以免进入冲击器内使零件磨损或卡死10、钻凿时回转马达不允许反转,以免钻杆脱扣和钻杆螺纹磨损。11、钻车推力大小,应以保证冲击器工作时不产生跳动为宜。12、工作中随时检查油气路各部分接头的连接是否牢固,否则应停机修复。13、发现钎头金属碎片掉入孔中,应及时用磁铁吸出。14、长期使用时,每隔7天给各回转销轴所有需注黄油处黄油嘴加黄油一次。15、钻机使用后,要及时清除表面岩粉等脏物,以备下次工作。16、开车前应对钻机各部进行全面检查,具体要求如下:a滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置各拉杆连接可靠;b回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的联接牢固可靠;c提升推进机构、制动器安全有效;d行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置;e钻杆接头无开焊、滑扣现象,冲击器、钎头完好无损,合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象,钻杆、冲击器、钻头连接可靠;f各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位;g电缆及其它电气元件绝缘可靠;h除尘装置是否灵敏、齐全可靠;17、接好风管,低压应达到0.5-0.7mpa、中压1.0-1.2mpa,管路无泄漏现象。18、在进行湿式作业时,同时应该接好水管,其压力应等于或大于风压,管路无渗漏现象。19、凿岩钻孔作业对孔时孔位偏差一般不得超过0.05m,如遇特殊情况,须经技术人员许可最大不得超过0.3m,20、启动钻车时,将多路阀各手柄置于中位卸荷装置,然后启动柴油机,缓慢放下钻具,至钎头距地面约30mm时停止。21、开孔钻进时接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。当钎头触及岩石,冲击器便开始工作,进行开孔。如发生卡钻或偏斜,即提起钻具,重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。22、冲击器开始工作时,应立即停止下放钻具,推压操纵阀手柄扳到调压位置,进行调压凿岩。23、发生卡钻时,应根据具体情况做处理,不得强行提升钻杆。如遇较厚夹泥层或孔内出水时,要先提钻,后停风,以免堵塞冲击器。17、推压气缸托架的限位开关应保持有效。18、当主钻杆进入孔中,回转机构到达滑架下端终点时,停止回转机构;19、反复提升钻具(约1m左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机;20、当孔深达到设计要求后,将钻具提升1m左右,吹净孔底岩粉后,停止供风;21、下放钻具、检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300mm。22、停机时将多路阀各手柄置于中位卸荷装置,提升钻具;当冲击器提升到距孔口1m左右时,停止供风,以防吹塌孔口;关闭风、水管路。【第5篇】潜孔钻工安全技术操作规程服从领导,听从指挥,保质保量的完成当班生产任务。保潜孔钻安全运转,维修保养,杜绝设备及人身事故的发生。提供设备缺陷,了解掌握设备预修情况参加小修和设备检修验收工作。按技术人员布孔穿孔,减少废孔的发生。1、接班⑴班前必须休息好,班前不准饮酒。⑵提前15分钟到岗穿戴好劳动保护用品,听取上班岗位人员介绍情况,并做好记录。⑶设备点检①、检查回转机构无异响无龟裂及松动现象。②、查钻架机构疲劳裂痕,无松动,无磨损超标现象,减速机外温小于10—25,无异音。③、检查送杆器无杆器无疲劳裂痕,无松动及异响等。④、检查干式除尘无异常响声,除尘效果好。⑤、检查行走机构无异响,无松动,乌龟裂等现象。⑥、检查风、水、电供应情况及无泄露现象。⑦、检查其它机构无松动龟裂现象,各部电机运转正常,电机温升

  5.1接班人员必须提前十五分钟上岗。交接时,交接人应详细介绍安全、生产、设备、工具等情况,接班人应根据交接情况进行详细检查和试车,并做好交接记录。5.2交班中发现问题,由交班司机负责;交班后发现问题由接班司机负责。5.3对工具、物品、备品备件、各种资料应妥善保管和交接,如有丢失,按价赔偿。查不清的由机台集体负责。对领导交办事宜认真贯彻执行,并做好记录。5.4当班发现问题应立即处理,并将处理结果做好记录,特殊情况汇报工段。白班必须为夜班创造良好的作业条件。5.5交班将机台卫生、工具收拾干净整洁,设备摆于安全位置,断电、关好门窗,上锁。接班人没到交班人不准走。交接不清不明不准下班。5.6正、副司机分别检查自己负责的部位,发现问题及时加以处理解决。【第11篇】潜孔钻司机安全技术操作规程1.潜孔钻司机应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。2.放炮时应将设备撤退到指定的安全地点避炮,必要时加以遮盖进行防护。放炮后应及时对设备进行全面检查。3.遇到六级以上大风时,不准上滑架。严禁乘坐回转机构上下滑架。4.孔口有人工作时,严禁向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。5.对传动部位的清扫,注油修理等工作,都应在停机的状态下才能进行。6.应经常检查风水管接头是否坚固,有无跑风,漏水现象,以防脱节伤人。7.不得将钻机电缆敷设在水中或在金属管道上通过。当钻机整机移位时,随机移动的电缆确需穿越车行过道的,应将电缆穿套绝缘皮套管后嵌入槽沟内进行保护以免发生触电事故。8.钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。严禁在斜坡上横向钻孔作业。9.夜间作业中,如发生照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。10.开机前应充分做好以下各项准备工作:10.1要对钻机的滑架滑板,连接螺丝,拉杆连接,回转机构,齿轮传动,轴承压盖,空心主轴,提升推进机构,钢丝绳,制动器,离合器,行走机构,传动皮带,链条,履带板,钻杆接头,冲击器,钻头,除尘装置,电缆及其它电气元部件等各部位的操作机构进行全面仔细地检查。使操作系统灵敏,完好,运转系统牢固可靠,工作有效。10.2润滑部位应加注润滑油(脂);10.3接通电源,电压变动范围不超过额定值的-5%~+10%。10.4接好风管,风压应达到490kpa~588kpa。10.5进行湿式作业时,应接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。10.6安全用具,工具,易损部件和辅助材料准备齐全。11.凿岩作业时,应先开动吸尘机。随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。12.开钻时,应有充足的水量,减少粉尘飞扬和对环境的污染。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻下向孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。有收尘装置的集尘袋应及时清理,破损时应更新,以防止部分粉尘的泄漏。作业人员应该佩戴口,面罩等劳保防护用具。13.当气压低于392kpa时,应停止钻孔。14.钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆突然脱扣。15.应经常注意调整推进机构钢丝绳的松紧程度,排列整齐无挤压现象,绳头牢固。注意检查提升滑轮组和提升推进器上,下行程开关工作的可靠程度,以免电机发生过载或拉断钢丝绳等事故。滑架摆动严重时,应减小轴压。16.钻机行走应符合下列安全规定:16.1行走机构各部传动灵活可靠,履带板,履带销连接完好。16.2查看供电线路,及时排除故障,路面宽度不应小于3。5m,弯道半径不应小于4m。最大爬行坡度不应超过15°。16.3行走距离超过300m或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架和钻臂,保持机体平稳。穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离执行局相关标准。16.4在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管,水管,接通行走电机电源。钻头球面离地不小于30cm,冲击器应用卡瓦固持。16.5行走时要有专人指挥,做好上下联络,车后人员应拉好电缆和风,水管路。16.6转向时,不应急转向。尤其在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨。遇转向困难时,不可强行硬扭。【第12篇】潜孔钻机安全操作规程技术交底交底内容:1.使用前,应检查风动马达转动的灵活性,清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物,并应检查路面的通过能力。2.作业前,应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等,确认完好,方可使用。3.作业时,应先开动吸尘机,随时观察冲击器的声响及机械运转情况,如发现异常,应立即停机检查,并排除故障。4.开钻时,应给充足的水量,减少粉尘飞扬。作业中,应随时观察排粉情况,尤其是钻下向孔时,应加强吹洗,必要时应提钻强吹。5.钻进中,不得反转电动机或回转减速器,应避免钻杆脱扣。6.加接钻杆前,应将钻杆中心孔吹洗干净,避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用,已断在孔内的钻杆,应采用专用工具取出。7.钻机短时间停止工作时,应供应少量压缩空气,防止岩粉侵入冲击器;若较长时间停钻,应将冲击器提离孔底1~2m并加以固定。8.钻头磨钝应立即更换,换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。9.钻孔时,如发现钻杆不前进而不停跳动,应将冲击器拨出孔外检查;当发现钻头掉下硬质合金片时,对小块碎片应采用压缩空气强行吹出,对大块碎片可采用小于孔径的杆件,利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。10.发生卡钻时,应立即减小轴推力,加强回转和冲洗,使之逐步趋于正常。如严重卡钻,必须立即停机,用工具外加扭力和拉力,使钻具回转松动,然后边送风边提钻,直至恢复正常。11.在正常作业中,当风路气压低于0.35mpa时,应停机检查。12.应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度,以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度;不能正确动作时,应及时修复。13.作业中,应随时检查运动件的润滑情况,不得缺油。14.钻机移位时,应调整好滑架和钻臂,保持机体平衡。15.作业完毕后,应将钻机停放在安全地带,进行清洗、润滑。【第13篇】潜孔钻司机操作规程1、一般操作安全要求:(一)、钻机行走或工作时,禁止润滑。(二)、在雷雨天,司机必须切断电源,离开钻机。(三)、不能使用断股钢丝绳。(四)、起落钻杆时,任何人员不得在主杆下工作。(五)、钻完孔后,应将孔盖好。(六)、上夜班工作时,应有足够照明。(七)、当电气装置发生故障进行修理时,应停电修理,在检修或送电时,应由专人联系或看守,以免发生触电或误操作事故,电缆应放在不受机械磨损的地方,漏电处用绝缘胶布包好。(八)、在运转中不得离开工作台。2、钻机正常钻孔时,安全事项。(一)、根据钻进的岩石状况和电流表数,随时调节钻具轴压,避免回转心机过载。(二)、岩具上下必须平稳,避免急提急下。(三)、钻具反正转时,必须等主转完全停止后再反转。(四)、注意各部运转情况,如有不正常响或现象应停车修理。(五)、在钻孔中途较长时间停钻时,应提起钻2米以上,如长期停钻应将冲击器提出孔外,风压低于工作风压3公斤/平方厘米时,钻机应让停止工作。3、钻机行走时安全注意事项。(一)、钻机移动时,经过的道路,要清扫大石块或障碍物。(二)、潜孔钻移动时,应一人操作,一人在车下指挥。(三)、钻机距阶段边缘最小不得小于2.4米。(四)、钻机角度转弯时,不准硬扭,应以一个履带为主进行扭转,另一履带缓动配合,如地面松软,应垫枕木、石块等,以免脱轨塌陷。【第14篇】潜孔钻机的安全操作规程1、潜孔钻机司钻人员必须了解本机构造和机械性能,熟知本机的安全操作规程,方准进行操作。2、放炮时应将设备撤退到安全地点,条件不具备时应加以防护。放炮后必须对设备进行全面检查。3、遇到6级以上大风时,潜孔钻机不准上滑架,严禁乘坐回转机构上下滑架。4、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。5、孔口有人工作时,禁止向潜孔钻机冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。6、传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。7、风水管接头应紧固,无跑风,漏水现象。【第15篇】潜孔钻机具体操作规程1、潜孔钴机司机必须经过专业技术培训,并考试合格方允许作业。2、潜孔钻机作业时,必须配有司机和助手各一人,并由司机担任操作和指挥,交接班一定在工作地点进行,交接班人员必须签名。3、潜孔钻机转台应成水平,如钻倾斜孔时,只允许按技术说明书的角度工作,并有机械技术人员指挥,潜孔钻机使用条件按说明书办。4、相邻两个阶段上,潜孔钻机不应彼此相对,必须错开,其距离应大于潜孔钻和运输车辆的长度。5、使用冲击式潜孔钻机时,须遵守下列规定:(1)给电时切实做到呼唤答应;(2)当钻杆升起或降落时,不准有人在前面停留;(3)潜孔钻机在工作前,应用千斤顶将机体顶好;(4)检查各操作手柄,操作机构,皮带松紧程度及电动机使用情况;(5)主轴和各轴承齿轮传动部分的润滑情况;(6)检查制动带及导向滑轮传动及电缆敷设情况;(7)检查链子、履带、离合器松紧程度;(8)冬季送电必须空转三分钟;(9)潜孔钻机在运输中不允许非工作人员上车,禁止有人在车外电动机室休息。6、每次起落立架时,应检查胶皮缓冲或缓冲弹簧的紧固程度。7、提升钢绳在一个捻距内的断丝根数,不允许超出10%。8、禁止用手撮正卷筒上的钢绳方向。9、绕过导向轮的钢绳不应与两边的轮缘发生磨擦,如果轮缘一边的厚度磨损为原厚度的四分之一时,则应更换新的导向轮。10、计算钢绳的载重的重量时,须有5倍的安全系数。11、移动电缆时,须带胶皮手套或钩子、木板电夹子,将空电缆盘好。12、移动潜孔钻机时,其顶端距低压线米,距高压线、照明的电源停电时,所夜间作业的潜孔钻机立吕p停止,并把闸关好。14、距阶段边缘小于2.5米时,不得元边缘移动和安设潜孔钻机,在这种情况下,潜孔钻机开往安置的方向必须和阶段边线、潜孔钻机移动新的地点后,首先进行试动转和检查各部情况。16、打完孔后,给须覆盖标有孔号的盖板,以免物料掉入,影响装药效果。17、检查潜孔钻机时,必须断电,禁止带电修理机器部件。

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