转向及悬架部件是与安全紧密关联的部件，因此，有必要在每次车辆维修保养时都全面仔细检查这些部件。差异化的车辆底盘类型考验着维修厂的服务水平。能真正获得业务发展机会的维修厂，必须有能力做到：产品车型覆盖全面、应用信息精准适配、故障诊断准确迅速及安装服务的品质稳定。采埃孚售后充分应用其自身优势，通过旗下Lemforder品牌提供具有OE品质的转向及悬架产品，并向售后市场提供高质量的产品技术培养和训练及应用支持。

  像多连杆悬架这类独立悬架由许多单独的部件组成，如引导控制臂、支撑控制臂或稳定连杆等，每个底盘部件在该总成中执行明确的功能。对这些设计复杂且精准控制车轮定位的部件做维修需要具备更高水准的服务能力。因此，进一步探索车辆转向和悬架工作原理以及各部件的相互作用变得特别的重要，因为它们有助于故障诊断及受损部件的修复更换。

  首先，定期对这些组件进行目视检查是有意义的。无论何时更换悬架支柱和减振器，都应更换相关的悬架支柱安装座或减振器安装座，和安装套件中包含的压缩止动器或配套弹簧。无论底盘的整体复杂程度如何，底盘部件始终都是易损件。目视检查后，一定要进行试驾。

  车辆操控的异常和忽然出现的噪音通常表明底盘部件存在缺陷，如横向控制臂或稳定杆。例如，球形接头因车辆重量增加而磨损得更快。当经过坑洼路面及撞击路缘时，作用在接头和拉杆上的力也会留下痕迹。这对车桥的几何形状造成不利影响并影响车辆操纵的平顺性。此外，有缺陷的部件会加剧其它底盘部件和轮胎的磨损，因此导致驾驶安全性和乘坐舒适性的整体下降。

  维修技师应检查底盘接头处的橡胶波纹管是否磨损，损坏或泄漏。如果灰尘颗粒进入接头，它们会破坏内部球形塑料外壳并损坏球体和接头外壳。 因此，接头间隙将不再符合规定标准。如果在橡胶波纹管的弹簧压环上发现存在某一些程度的点位腐蚀，则其也不再达标。对于转向系统，应关切拉杆：除了橡胶波纹管外，还应检查转向防护罩是否损坏。

  拆卸接头时一定要使用特殊的工具，如压出工具。对某些车辆，在装配时需要用调校工具，以确保安装时不可能会发生扭曲。许多其它底盘类型，例如麦弗逊悬架或VAG多连杆悬架，需要用特殊的六角扳手，为接头分离器或压接套件提供支撑。

  有缺陷的底盘和转向部件对车辆操控的影响以及因此对车辆乘员的安全性的影响是巨大的。车间应该花时间告知该方面的客户。借助Lemf?rder底盘和转向部件，车间可以完美地应对所有作业。采埃孚售后市场不仅为车间提供OE质量的广泛产品组合，还提供符合此质量水准的服务。 通过实践培训，技术信息和车间理念，车间可以对产品和系统有详细的了解，从而为精准诊断和专业维修奠定最佳基础。

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