8月14日，在泉州大桥南岸和北岸桥头，两座新的标志石柱正式落座露脸，这是泉州市公路工作展开中心在泉州大桥制作进程中又一因地制宜的模范，含义特殊。
两座标志石柱高2米左右，直径0.95米，为花岗岩原料，南岸石柱：2021年11月21日取于泉州大桥新桥6号墩1号桩基28米深处基岩，北岸石柱：2021年10月2日取于泉州大桥新桥9号墩1号桩基32米深岩。“这么大的基岩芯样在全国桥梁制作史上也是很少见的，很难幻想这是怎么取出的？”交通部质检司领导到泉州大桥展开质量安全查看时吃惊地说。为了可以更好的确保大桥的质量和安全，泉州大桥桩基施工选用360度全反转套管钻机装备旋挖钻成桩新工艺，便是靠着这种新工艺，轻轻松松地把高2米、重4吨的基岩芯样从水下30多米完好取出。
桩基归于大桥结构物最为首要的承重部分，桩基施工也是大桥制作进程中至关重要的施工环节，重达4吨的基岩芯样作为要害的大桥标志物，高昂矗立在南北岸桥头，似乎见证了泉州大桥新桥的兴起，诉说着大桥制作者们披荆斩棘、全力奋战、久久为功的奋斗进程，让劳作精力在新时代猛进中开放。
四十载风雨守候，好久，泉州大桥旧桥一直是泉州的地标性修建，也是泉州人甚至闽南人的情怀寄予，见证了晋江沿岸各县市区的经济展开和人文变迁。
两座新标志石柱上的“泉州大桥”字样延用了坐落旧桥南岸六角亭中满载回想的石碑字体，不只作为指引南来北往车流、人流的上桥标志，还涵义着拓展改造后的泉州大桥将连续、传承旧桥光辉的展开任务，以全新的姿势持续发挥其交通主干道的及其重要的效果，进一步疏通交通“血脉”、推进跨江展开、促进环湾交融，助推泉州经济沿着高质量航道破浪前行。（张卉）
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