江苏泰兴石油机械有限公司紧盯世界石油开采动态，勇于冲破国外技术壁垒，着力打造产、学、研创新机制，努力延伸国产石油钻采设备产业链，近几年，该企业研制的20多种产品填补了国内空白，主流产品吊卡系列占领国内70%的市场占有率，50%的产品出口中东、北美、西欧以及东南亚地区的30多个国家和地区，成为中国石油机械制造业吊卡系列新产品单打冠军。去年，在国际原油产业大幅滑坡的严峻形势下，该企业的产销和利税额仍保持了20%以上的高增长。
由国家石油物资装备部门批准实施的石油与天然气钻采配套设备DDZ系列对开式吊卡与高压管汇技术创新项目，在泰兴石油机械有限公司已圆满完成。到“十一五”期末，泰兴石油机械有限公司形成了可供国内海洋深井油、气田开采的年产1万套高科技钻杆吊卡、油管吊卡、吊环和3万套油壬、活动弯头、旋塞阀等系列高压管汇配套体系，实现年产销额5亿元，其中为国家创汇、节汇3亿元。
吊卡系列新产品是油、气田钻探与开采过程中用于悬持各类不同口径、不同深度的油管、套管、钻杆、钻铤以及抽油杆，进行负载作业的专用高科技装备。高压管汇系列新产品则是油、气田钻井、修井、通井、固井、压裂、抽汲等钻采作用中的核心配套装置。中国传统的钻采设备只能满足国内浅层油、气田开采。随着全球能源危机的加剧，我国充分实施能源保护与贮备策略，一方面加大国内中西部地区以及海底深层次油、气田的钻探与开采力度，另一方面采取跨国钻探与异地开采激发鼓励措施，努力扩大国际原油输入。据此，我国向西部、海洋以及至欧、美、中东地区开采的重点已进入6000~10000米的深层油、气田，这对国产钻采设备提出了严峻的挑战。
泰兴石油机械公司董事长兼总经理程瑞生向记者介绍，一口6000多米深的油井，需要700多根9米长的钻杆和油管连接到6公里深的地下；一只小小的吊卡，必须持续承载500吨以上，并不断作往复运动的沉重动力。一旦吊卡出现质量上的问题，将有可能导致价值几百、上千亿元计的油井报废，吊卡性能和精度的重要性由此可见一斑。程瑞生强调指出，长期以来，我国油田开采应用的是水平式直角吊卡，由于机械性能存在一定弊端，起吊稳定性、安全性较差，操作强度也较大。上世纪90年代初，泰兴石油机械公司在国内率先引进国际先进的对开式钻杆吊卡，通过对产品结构的重大创新，将吊卡的悬持力由过去的压力承载转化为张力承载，其性能比水平式直角吊卡提高3倍以上，替代了进口，成为国内深井油田和海上油田的首选产品。在此基础上，逐步扩大到对开式油管吊卡、套管吊卡、钻杆吊卡、抽油杆吊卡、钻铤吊卡等五大类数百个规格品种。在一直在改进与扩大吊卡品种的同时，泰兴石油机械公司又相继研制出方钻杆系列滚子补芯、W系列卡瓦、H系列吊环及高压管汇等各类配套产品，其中20多个产品填补国内空白，从而形成我国石油与天然气钻采吊卡及相应配套设备产业链。
在泰兴石油机械公司采访，从公司领导到主管技术、质量、生产部门的负责人，几乎很能在办公的地方看到他们的身影，他们不是跑市场就是呆在生产一线。进入初冬的一天，记者在装配车间找到了满头大汗、两手油污、分管生产的企业副总经理吴容翔。带着记者回到他的办公室，吴总拿出一叠出口到伊朗、叙利亚、俄罗斯、土库曼斯坦、美国、加拿大、苏丹、哈萨克等十多个国家的20多份产品出口合同。他向记者讲起了企业冲破国外技术壁垒，推进钻采设备由进口到出口的艰辛历程。
对开式吊卡是美国为适应深井地质结构而开发的具有国际领先水平的高科技产品。该产品以特殊合金钢为主体，以其左右对称的开合工艺实现对超深度钻杆与油管的悬持优势，从而在全球形成技术垄断。一次，我国北方地区某钻井队接到出洋中东某国执行深井油田钻探的任务，需要配套13~30寸口径的深井吊卡，由于国内无配套产品，而从美国进口不仅每台价格需要40万元，而且从申请进口到成品入库，少则4个月，多则6个月。尤其是我们的钻探队出洋一次，一般每小时耗资8美元以上，如因某种设备短缺，将迫使整个工程瘫痪。种种困难最后导致这次出国钻探的机遇丧失。听到这件事后，为了彻底打破国际技术壁垒，程瑞生董事长决定组织专家对吊卡系列新产品从材质，到工艺技术、到生产制造进行严密的系统攻关。
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