当日，记者从内蒙古自治区新旗下营铁路地道塌方事端现场抢险救援指挥部得悉，3月20日12时26分左右，一台履带式潜孔钻在钻深到达27米后，与塌方土石后边的地道空间成功贯穿。

  现在，抢险救援人员已开端经过这一钻孔，向地道内部送风，并决议当令经过管道向里边运送水、牛奶等饮食。

  记者从内蒙古自治区新旗下营铁路地道塌方事端现场采访了解到，3月20日，钻通风孔作业取得了重要打破，首个“生命通道”现已钻通，水平小导洞掘进作业也有所加速，事端抢险救援作业总体已进入要害阶段。

  在对塌方体稳定性、地道内有害化学气体等情况实施继续监测的一起，事端抢险救援人员运用先进的潜孔钻设备，加速了钻“生命通道”通风孔的速度。总算，在3月20日12时26分许，一台履带式潜孔钻在钻深到达27米后，与塌方土石后边的地道空间成功贯穿。

  现在，抢险救援人员现已过这一钻孔向地道内部送风，并向里边运送了水、牛奶等物品。与此一起，抢险救援人员在不间断地向地道内部喊线分仍然未能与被困人员取得联系。

  与此一起，用作逃生通道的水平小导洞的掘进作业也取得了较大发展。至3月20日18时许，水平导洞已掘进13米左右，掘进速度也有所加速。据事端抢险救援人员剖析，假如随后的掘进作业顺利的线日上午水平小导洞有望贯穿。到时，地道内部被困人员的情况也将一览无余。

  3月19日14时35分许，坐落内蒙古卓资县境内、正在建造的新旗下营铁路地道产生塌方事端，有10名作业工人被困，现在存亡不明。(记者任会斌)

  ，未经本网授权不得转载、摘编或运用其它方法运用上述著作。现已本网授权运用著作的，应在授权范围内运用，并注明“来历：

  ）”的著作，均转载自其它媒体，转载意图是传递更加多信息，并不代表本网附和其观念和对其真实性担任。

  联系方法：0471--4811341、4811342、4811343。

规格参数